И-15бис

В воздухе находится восстановленный образец советского самолета-истребителя периода 1930-х годов И-15бис.
Самолет был спроектирован в 1937 г. в конструкторском бюро «короля истребителей», конструктора Николая Николаевича Поликарпова. И-15бис создавался как улучшенный вариант прославившегося в период боевых действии В Испании более раннего Поликарповского И-15. Отличался от прежнего образца наличием стандартного бипланного центроплана, улучшенным капотированием двигателя и повышенной прочностью. Серийное производство И-15 бис началось на московском авиазаводе №1 в 1938 ГОДУ и продолжалось включительно по 1939 год. Самолет появился в войсках в период, когда техника быстро устаревала, поэтому, спустя короткое время, начал заменяться более совершенными конструкциями. Не смотря на это, истребитель И-15 бис, начиная с 1938г., участвовал в войне в Китае, Испании, на Халхин-Голе, в первый период Великой Отечественной войны.
Самолет развивал максимальную скорость 370км/ч , мог подниматься на высоту 9000м, имел дальность полета 540 км. Вооружение И-15бис состояло из 4-х синхронных, т.е. стреляющих через диск вращающегося воздушного винта, пулеметов ПВ-1 калибра 7,62 мм. Под нижним крылом могли подвешиваться бомбы до 100 кг.
Представленный образец является восстановленным экземпляром из частей аварийного И-15 бис, найденного на севере Карелии в 1997 году. Самолет восстановлен в 2001году ЗАО «Авиареставрация» совместно с Акционерным обществом «Русьавиа».
Самолет пилотирует Дадыкин Сергей Николаевич.