Самолет предназначен для перевозки 27 пассажиров с максимальной скоростью до 405 км/ч на дальность 900 км, а также доставки почты и грузов на местных воздушных линиях. Максимальная грузоподъемность — 2500 кг. Самолет способен эксплуатироваться в широком диапазоне температур от -50°С до +450 С. Для его эксплуатации достаточно небольших аэродромов, в том числе грунтовых, ледовых, заснеженных.
Ан-38-100 оснащен американскими двигателями ТРЕ 331-14GR-801Е. Пассажирские кресла и багажник складные, в сложенном виде крепятся к бортам. Хвостовой люк и бортовое погрузочное устройство позволяют быстро переоборудовать пассажирский вариант самолета в грузовой в условиях эксплуатации. Самолет Ан-38 может быть выполнен в вариантах: санитарный, аэрофотосъемочный, геологоразведочный, лесопатрульный, рыборазведочный, административный, для контейнерных перевозок.
В апреле 1997 г. самолет Ан-38-100 получил сертификат типа, соответствующий требованиям АП-25 и АП-36, выданный АР МАК СНГ. Самолет серийно производится в Российской Федерации Новосибирским авиационным производственным объединением. Выполнены поставки самолетов Ан-38-100 первому заказчику — АК "Восток" (г. Хабаровск).
воскресенье, Август 12, 2007
Ан-38-100
Автор:
Насля Эл
на
8/12/2007 12:56:00 PM
Ярлыки: самолеты




0 коммент.: