М-55 "Геофизика"

Самолет М-55 "Геофизика" создан на Экспериментальном машинострои -тельном заводе им. Владимира Михайловича Мясищева по заказу Министер -ства Обороны.
На статической стоянке этот самолет представлен в варианте воздушной летающей платформы, предназначенной для проведения исследований в стратосфере.
В 1996 - 99 г.г. по соглашению с Европейским научно - техническим сообществом на самолете "Геофизика" было установлено 12 научно - исследовательских приборов (разработки Российской Федерации, Италии, Германии, Англии, Швеции, Финляндии и др. стран) и была осуществлена серия высотных длительных полетов (21,3 км) с целью исследования озонного слоя Земли над Европой, в районе Индийского океана, над Арктикой и Антарктидой.
На 2003 год намечены аналогичные исследовательские полеты над
Австралией.
Аэродинамическая компоновка планера и крыло, набранное из высоко -несущих сверхкритических профилей, позволяют самолету обеспечивать маневренный дозвуковой полет на больших высотах и осуществлять много -кратные вертикальные " разрезы " атмосферы.
На самолете М-55 " Геофизика " летчиками ЭМЗ установлено 16 мировых рекордов.
М-55 "Геофизика " один из основных типов экспорта авиационной продукции компании " Рособоронэкспорт ". Серийно самолет выпускается на Смоленском авиационном заводе.
Сегодня самолет пилотирует Заслуженный летчик-испытатель России ОЛЕГ ЩЕПЕТКОВ.