Широкофюзеляжный сверхтяжелый транспортный самолет Ан-225"Мрия" предназначен для перевозки в любую точку земного шара крупногабаритных длинномерных грузов, размещаемых внутри фюзеляжа и на внешней подвеске.
Максимальная масса перевозимого груза 250 т, дальность полета с грузом 200 т внутри фюзеляжа—4500 км (дальность полета с внешней подвеской зависит от груза). Размеры грузовой кабины: длина 43 м, ширина 6,4 м, высота 4,4 м.
На внешней подвеске фюзеляжа могут перевозиться грузы, габариты которых превышают возможности других транспортных средств, например, ректификационные колонны диаметром 7-10 м и длиной до 70 м, космические корабли многоразового действия, блоки ракеты-носителя «Энергия».
Внутри грузовой кабины можно разместить 16 десятитонных универсальных авиационных контейнеров (УАК-10), до 80 автомобилей типа «Лада»; автосамосвалы типа "БелАЗ", "Каматцу», «Юклид».
Проводятся исследования по использованию самолета Ан-225 в качестве первой ступени космического комплекса для коммерческих запусков полезных грузов в космос.
Многоцелевая авиационно-космическая система МАКС совместной разработки с Российской Федерацией в пилотируемом варианте позволяет вывести на низкие орбиты двух космонавтов и 10 т полезного груза, а в беспилотном одноразовом исполнении — до 17т груза.
0 коммент.: